Ағаш гараж есіктері

Қашанағаш гараж есіктері, көпшілігі тақталардан жасалған үлкен қалқанды елестетеді. Бұл ең көп тараған миф шығар. Шын мәнінде, бұл қауіпсіздік, терморегуляция, деформацияға төзімділік және, біртүрлі, эстетика мәселелері біріктірілген күрделі түйін. Мен мұндай құрылымдарды көп жылдар бойы таңдап, орнатып келемін және айта аламын: егер сіз бұл мәселеге абайсызда қарасаңыз, бірінші қыстан кейін проблемалар басталады. Ылғал, температураның өзгеруі, ілмектерге жүктеме - мұның бәрі ең қалың тақтаны сатып алуды ғана емес, материалға және дизайнға мұқият көзқарасты талап етеді.

Неліктен ағаш? Істің түбіне жетейік

Металл гараж үшін айқын таңдау сияқты көрінеді - күштірек, сенімдірек. Бірақ ағаштың өзіндік, айқын емес артықшылықтары бар. Ең бастысы - микроклимат. Қыста жылытылмаған гаражда металл есік конденсацияның көзіне айналады, ал ішкі жағынан аяз жиі кездеседі. Ағаш «тыныс алады» және ылғалдылықтың өзгеруіне жақсы төтеп береді. Әрине, біз ағаш кесу зауытынан шыққан қарағай туралы айтып отырған жоқпыз. Бізге белгілі бір тығыздықтағы және дұрыс ұйымдастырылған кептірумен ағаш қажет.

Бұл жерде адамдар жиі қателеседі. Олар құрғақ камералы қарағайды алып, ойлайды - бұл жасайды. Бірақ сыртқы құрылым үшін, әсіресе гараж есігі сияқты массивтік, бұл жай ғана ылғалдылық емес, геометрияның тұрақтылығы маңызды. Мен қатты еменнен жасалған әдемі панельдердің алты айдан кейін «бұрыла» бастағанын және буындарда жарықтар пайда болғанын көрдім. Мәселе кенептің дизайнында болды - талшықтардың бағыты ескерілмей, массив дұрыс емес желімделді. Сондықтан, қазір көпшілігі инженерлік ағаш пен ламинатталған шпон ағаштарын іздейді. Ол деформацияға азырақ сезімтал.

Айтпақшы, жеткізушілер туралы. Мен жақында компанияның өнімдерін кездестірдімAnhui Wantai Woodworking Co., Ltd(олардың веб-сайтыhttps://www.anhuiwantai.ru). Олар шикізаттан бастап өндіріске дейінгі барлық кезеңде қатаң бақылауды талап етеді. Олардың жағдайында бұл жай ғана сөз емес - оларды кесу мен ұштарынан көруге болады. Талшықтар дұрыс салынған, жабысқақ тігістер дерлік көрінбейді және ең бастысы, олар ойнамайды. ылғалдылықтың маусымдық өзгерістерімен. Нәтиже үшін «дәлдікпен бизнес құру» тұжырымдамасы жұмыс істегенде дәл осылай болады.

Дизайн: кенептің артында не жасырылған

Сырттай есік қасбет болып табылады. Ең маңызды нәрселердің бәрі ішінде. Жақтау. Көптеген адамдар Z-тәрізді қарапайым әбзелді жасау арқылы оны үнемдейді. Ол шағын сарай үшін жұмыс істейді, бірақ кең гаражды ашу үшін емес. Уақыт өте келе, кенеп салбырап, майысады. Бізге қосымша қатайтатын қабырғалары бар күшейтілген жақтау қажет, әсіресе екі қабатты еден туралы айтатын болсақ.ағаш гараж есіктері. Мұнда тағы да жақтаудың материалы маңызды. Ол көбінесе бірдей қатты ағаштан жасалған, бірақ мен LVL ағашын қолданған дұрыс деп сенуге бейіммін - ол берік және тұрақты.

Оқшаулау - бұл басқа әңгіме. Пенополистирол немесе көбік полистирол - бұл нашар таңдау. Уақыт өте келе ол ыдырап, шөгеді және кеміргіштермен зақымдануы мүмкін. Минералды жүн жақсырақ, бірақ ылғалдан қорқады. Егер ол «пирогтың» ішінде ылғал болса, онда бүкіл құрылым ішінен шіріп кете бастайды. Сондықтан дұрыс пирог: ішінен бу тосқауылы, содан кейін оқшаулау (мысалы, жоғары тығыздықтағы базальт жүні), сыртында желге төзімді мембрана, содан кейін ғана қаптау. Иә, қымбатырақ. Бірақ бес жылдан кейін бүкіл есікті ауыстырудан арзанырақ.

Топсалар маңызды жүктеме нүктесі болып табылады. Қарапайым шатырлар жұмыс істемейді. Сізге мойынтіректері бар тұтас болат топсалар немесе, жақсырақ, жасырын реттелетін топсалар қажет. Олар салмақты жақсы ұстайды және уақыт өте келе белдіктің орнын реттеуге мүмкіндік береді. Бірде біз бүкіл орнатуды қайта жасауға тура келді, өйткені тапсырыс беруші сәндік соғылған топсаларды талап етті. Бір жылдан кейін жолақ 2 сантиметрге батып кетті, төменгі бұрыш асфальтқа тиді. Мен оны алып тастауға, жақтауды нығайтуға және дұрыс фитингтерді орнатуға тура келді.

Қорғау және әрлеу: сұлулық үшін ғана емес

Ағаш гараж есігін бояу бояу щеткасын алу сияқты қарапайым емес. Тиісті дайындықсыз кез келген жабын бір маусымда ұшып кетеді. Ағаш құрғақ, таза және антисептикалық праймермен өңделуі керек. Ұштарға ерекше назар аударылады. Бұл ылғалдың тез сіңетін ең осал жерлері. Оларды әсіресе мұқият сіңіру керек.

Бояу немесе лак таңдау экспозицияға байланысты. Гараж күн жағында болса, ультракүлгін фильтр қажет, әйтпесе жабын тез жоғалып, жарылып кетеді. Жаңбыр мен қар жиі жауатын қатал климат үшін аяздан жарылып кетпейтін серпімді қосылыстар қажет. Мен жиі мөлдір емес антисептиктерді немесе қатты балауыз ағаш майларын ұсынамын. Олар пленкаға қарағанда кішірек, текстураны жақсы сақтайды және маңыздысы, жергілікті жөндеу (сызаттар, чиптер) оңайырақ.

Және тағы бір нюанс - мөрлер. Оларсыз ешқандай бояу сізді сызбалар мен шаңнан құтқармайды. Периметрдің айналасында өздігінен жабысатын резеңке тығыздағыш міндетті түрде болуы керек. Бірақ оны профиль мен қалыңдығы бойынша да дұрыс таңдау керек, әйтпесе есік жабылмайды немесе жабылмайды. Жиі кездесетін қателік - тым қалың тығыздағышты орнату, есікті құлыппен жабу қиын, бір айдан кейін ол мыжылады және жұмысын тоқтатады.

Өңдеу: негізгі қателер қайда жатыр

Сіз мінсіз есікті сатып ала аласызAnhui Wantai Woodworking Co., Ltd, бірақ орнату кезінде бәрін бұзады. Барлық нәрсенің негізі - қорап. Ол көбінесе шикі немесе дайын емес ағаштан дәл сол жерде жиналады. Бұл өлімге әкеледі. Қорапты құрғақ, өңделген материалдан құрастыру керек, оны саңылауға бекітпес бұрын деңгейге және диагональдарға тамаша тураланады. Оны тек монтаж көбікке ғана емес, анкерлік болттарға, реттеу үшін міндетті сыналармен орнату керек.

Бос орындар. Олардың мөлшері өте маңызды. Тым кішкентай бос орын - есік ылғалдан ісінеді және көктемде ашылмайды. Тым үлкен және нобайлар болады. Әдетте болашақ тығыздағышты ескере отырып, периметрдің айналасында 3-5 мм қалдырыңыз. Бұл кішкентай нәрсе сияқты көрінеді, бірақ оның ұзаққа созылатын-болмайтынын анықтайтын осы кішкентай нәрселерағаш гараж есігіон жылдан кейін немесе екіден кейін проблема тудыра бастайды.

Ал ең осал жер – төменгі жағы. Ол жерге, еріген қарға, шашырандыларға ең жақын. Көбінесе ол бүкіл есік сияқты жай ғана боялады. Бірақ мен алюминийді төменнен жыпылықтауды (жыпылықтауды) орнатуды немесе, ең болмағанда, арнайы гидрофобты қосылыспен бірнеше рет сіңдіруді ұсынамын. Бұл бүкіл құрылымның қызмет ету мерзімін жылдарға қосады.

Түйіндеме: нені үнемдеуге болмайды

Сонымен, бейресми нәтижелерді қорытындылау. Егер сіз қарастырып жатсаңызағаш гараж есіктері, жай ғана «ағаш қалқанды» іздемеңіз. Мәселенің инженерлік жағын түсінетін өндірушіні іздеңіз. Сайттағы сол компания сияқтыanhuiwantai.ru, бұл процесс дәлдігі мен сапаны бақылауға баса назар аударады. Олардың философиясы «сапамен жеңу?» бұл жерде одан жақсы орынға келе алмады.

Рамка мен фитингтерді үнемдеу өзіңіз үшін қымбатырақ. Күшті топсалары бар жұқа, бірақ тұрақты мата үлкен, бірақ ойластырылмаған дизайнға қарағанда жақсы. Және ең бастысы - орнату. Сіз оны есікті ғана емес, сыртқы ортамен үнемі күресетін күрделі құрастыруды орнатып жатқанын түсінетін адамдарға сенуіңіз керек.

Ағаш - тірі материал. Сіз онымен жұмыс істеуіңіз керек, оның «қозғалысын» күтесіз. Сәттіағаш гараж есігі- бұл орнату күні әдемі болып көрінетін нәрсе емес. Бұл көптеген қыстан кейін сықырлаусыз немесе қиындықсыз ашылады және жабылады, жылуды сақтайды және ішіндегісін қорғайды. Бұған егжей-тегжейлерге назар аудару арқылы ғана қол жеткізуге болады, олар өздеріңіз көріп отырғандай, көп.